この辺りの記事はmixiで上げた日記の再録となっとります。
mixiでは快適化計画は２つくらい同時にアップしてましたが
こちらでは分けて掲載しております。
というわけで。
Ninja２５０Rはまがりなりにもレーサーレプリカです（ｗ いやまぁZZRの後継ですから
ツアラーでもあるんですが荷掛けフックも後ろに２本あるだけ、リヤシートも平らでは
なく、おまけにテールカウルが結構張り出してるので荷掛けネットとかベルトで固定
しようとしたらもれなくカウルにキズが・・・まぁキズはともかく積載性がヨロシクないのは
明白ので色々考えまして、出た結論が・・・
タンデムシートを潰して箱を付けよう（ｗ
でした。早速ヤフオクで中古のタンデムシートを購入。箱はバイク７で
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の４５Lが１万５千円ほどので、、コレか・・・と思ってたんですがさすがにデカイし
重いし、取り付け方法の事もあって少し不安。。３５Lのが１万２千円ほどだったんですが
バイク７ウロウロしてましたら・・・
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４０Lサイズの箱が展示品限りの７９８０円で売ってまして、こ・れ・だ！と。
早速タンデムシートの加工から。
→ 
元のシート表皮を剥いで中のスポンジカット。
→ 
不要部分のスポンジ剥いで、ゴム板でなるべくたいらな感じに
なるように貼り付ける・・・結果的には後端の部分いりませんでしたけどね（＾＾；
皮を戻す。寸足らずになっちゃったので手持ちの皮で少し延長しました（＾＾；
で穴開けて、調整も兼ねてゴム板はさんでキャリアをネジ止めして・・・できたのが
コレ。これが車載状態
裏はこんな感じ。箱の土台自体は結構がっちり付いてます。取り付けは若干キツイけど
純正シートなのでキー一本で取り付け外しは自由自在。人が乗るくらいの重量に耐える
けどシート自体が樹脂製ので過信は禁物ですね。
で箱を乗せたら・・・
いかがでしょう？
背中とのクリアランスも良好、ストップランプも普通に見えます。箱も大きすぎず
小さすぎず二泊分くらいなら収まるかなぁ？って感じですね。バランス的にも
良いかな？ とりあえずちょっと試走してから仕上げですね（＾＾；
ゴム板とか切ってないから余ってるし（ｗ 念の為の脱落防止策も程こさないと。
ぼちぼちと自分好み快適仕様かしていきますよ！
